Om Genero
I femton år har vi i Genero stöttat offentlig sektor med kvalificerade konsulter och interimslösningar. Under den tiden har vi byggt ett rykte som en trygg, kunnig och långsiktig partner – och nu vill vi bli flera.
Vår expansion drivs av ett tydligt behov i sektorn: kompetenta konsulter som kan stärka offentliga verksamheter i förändring, säkerställa kvalitet och bidra till samhällsnytta.
Du blir anställd av Genero men kommer att arbeta på plats ute hos kund. För vissa av uppdragen är det också möjligt att arbeta som underkonsult åt oss.
Beskrivning av program Tvärbanan Kista-grenen
Program Tvärbanan Kista-grenen ansvarar för byggande av den nya sträckan från Norra Ulvsunda till Helenelund. Idag är trafiken startad på sträckan Norra Ulvsunda till Bromma flygplats.
Detaljprojektering, framtagande av förfrågningsunderlag och upphandlingar pågår för kommande entreprenader mellan Bromma flygplats och Helenelund.
Förberedande arbeten pågår längs sträckan och huvudentreprenaderna väntas starta våren 2027 och sedan löpande.
Det här är Kistagrenen
Kistagrenen planeras bli ca 8 kilometer lång och stanna på sin väg mellan Norra Ulvsunda och Helenelund vid nio nya hållplatser och passerar genom tre kommuner: Stockholm, Sundbyberg och Sollentuna.
Resandet med Kistagrenen förväntas bli stort eftersom några av Stockholmsregionens mest betydelsefulla utvecklingsområden, både vad gäller arbetsplatser och bostäder, ligger längs med sträckan. För att trafikera Kistagrenen har 20 nya vagnar köpts in.
Tidplan
Byggstart med förberedande arbeten startade under 2018 och genomförandet av byggandet planeras att ske löpande fram till trafikstart.
Organisation och styrning
Kista-grenen genomförs i programform. Som program omfattar det ett antal projekt som tillsammans levererar olika nyttor till ägare och resenärer. Programmet levererar flera trafikstarter och lämnar över en färdig anläggning inkl. dokumentation och ev. serviceavtal för installationer. Programledningen tar fram styrande och stödjande programplaner och -rutiner som gäller för samtliga ingående projekt. Programledningen styr och koordinerar mellan de olika genomförandeprojekt som ingår i programmet.
Inom programmet finns följande projekt:
• Bromma-Ursvik, ansvarar för delar av mark och anläggning, all BEST på sträckan till Hållplats Ursviks torg
• Ursvik-Helenelund, ansvar för mark och anläggning till Kista samt alla BEST-arbeten fram till Helenelund
• Helenelund, ansvarar för mark och anläggning i Helenelund samt ny vägport under E4:an
• Signal, ansvarar för signalsystemets utformning på hela sträckan
Programmål
Kista-grenen ska bidra till:
• Ett attraktivt kollektivtrafiksystem i Stockholmsregionen
• En ekonomiskt effektiv trafik
Spårvägens stadsmässighet har prioriterats vid utformning och gestaltning.
Beskrivning av uppdraget
Uppdraget som produktionsplanerare innebär att stötta hela programmet i produktionsfrågor & produktionsplanering under samtliga faser fram till programavslut samt vara rådgivande till projektledare och andra program-medlemmar. Produktionsplaneraren rapporterar till resp. projektledare.
För att vara framgångsrik i rollen behöver produktionsplaneraren ha bred erfarenhet av produktion och därmed möjlighet att bedöma produktionsförutsättningarna inom flertalet teknikområden.
Exempel på uppdrag och ansvar:
Leda framtagandet av produktionstidplaner (inom beställarorganisationen) samt självständigt kunna bedöma tidsåtgång och genomförbarhet av olika moment.
Leda arbetet med att ta fram produktions-PM för de olika entreprenaderna.
Delta i osäkerhetsanalyser /successiv kalkylering avseende framförallt tid.
Delta i analys av samt stötta i bedömning av konsekvenser av olika produktionsval.
Stötta projektets medarbetare i dialogen med entreprenören samt granskning och uppföljning av entreprenörers tidplaner. Samverka med tidplanerare i syfte att bidra med kunskap om produktions-uppföljning.
Ansvara för utformning av APD-planer tillsammans med projekten. Stötta projektets medarbetare i övrig uppföljning av entreprenaderna.
4 stycken "Skall-krav" som du måste uppfylla för att kunna vara aktuell för att kunna få komma på en intervju:
1 Du ska ha minst nio års sammanlagd arbetslivserfarenhet av ledande roller inom produktion i anläggnings/infrastrukturprojekt (exempelvis produktionschef, platschef, arbetsledare eller motsvarande).
2 Du ska ha arbetat med minst ett stort anläggnings/infrastrukturprojekt/program med en övergripande projekt/programbudget om minst 200 miljoner SEK.
3 Du har minst två års arbetslivserfarenhet av att leda produktionsplanering av anläggningsarbeten där planeringen omfattat flera teknikområden.
4 Du ska ha arbetslivserfarenhet av att ha tagit fram APD-planer från minst två projekt.
Det är meriterande om du har något/några av nedanstående "bör-krav":
1 Dokumenterad utbildning betong klass 1. Utbildningsintyg ska bifogas anbudet.
2 Minst fyra års arbetslivserfarenhet av järnvägs-/spårvägsprojekt.
3 Arbetslivserfarenhet av komplexa gjutningar med sammanhängande betongkonstruktioner och moment från minst ett uppdrag/projekt.
Utrustning
Följande utrustning krävs för uppdraget:
1. Mobiltelefon
Trafikförvaltningen tillhandahåller en dator samt en arbetsplats på Trafikförvaltningens kontor.
Placering
Uppdraget möjliggör för närvarande både arbete på distans och på plats, företrädesvis, på projektkontoret i Rissne. Dagar och tider för detta styrs efter behov i organisationen och efter beställarens godkännande
Tidplan och omfattning
Start: 2026-10-19
Slut: 2027-10-31
Förlängningsoptioner
Beställaren har möjlighet att med befintliga kontraktsvillkor förlänga kontraktstiden med ytterligare 1+1+1 år
Uppdragets omfattning
40 timmar per vecka
Omfattningen är initialt heltid och kan efter överenskommelse med beställaren minskas beroende på behovet.
Säkerhetsskydd
Uppdraget har ej krav på säkerhetsskydd.
Övertid
Övertidsarbete (enkel övertid och kvalificerad övertid) kan tillkomma under uppdragets gång.